Britská herečka Kim Cattrall před nedávnem natočila sérii mírně provokujících reklam na vůz Nissan Tiida, které u protinožců vyvolaly vlnu diskusí. V Evropě by ovšem tyto reklamy vyvolaly nějaký větší rozruch asi jen stěží. Ostatně, posuďte sami:

A pro srovnání, reklama na stejný vůz, tentokrát ovšem určená pro thajský trh:

Zdroj: Nissan

Stává se, že se člověku některá reklama zalíbí, přestože není nikterak objevná. To přesně je případ reklamy na GMC Yukon, která se mi prostě líbí, i když nápad není originální nebo něčím výjimečný ani náhodou.

Reklama na vůz Toyota Prius nápaditá je, ale tak nějak se nemohu zbavit dojmu, že už jsem něco podobného také někde viděl. Navíc, byť nápad není špatný, to celé nějak nefunguje. Posuďte sami:

No a do třetice Renault Clio. Téma ohrané, provedení podivné. Výsledný dojem? Trapné.

Zdroj: GMC, Toyota, Renault

Citroën, Chevrolet a Honda nemají nic společného. Nic společného nemají ani reklamy, které si můžete prohlédnout níže. Prostě jsou to jen nové reklamy uvedených značek, které by se vám mohly líbit.

Spot na Citroën C4 je nápaditý a vizuálně atraktivní, ale C4 bych si na základě této reklamy určitě nekoupil, byť obecně se mi tahle francouzská značka vcelku líbí:

Propagace vozu Chevrolet Avalanche je také docela působivá. Posuďte sami:

A konečně reklama na model Honda Accord. No, co říci… prostě strašné:

Zdroj: Citroën, Chevrolet, Honda

Před časem jsem zde představoval vskutku otřesné reklamy automobilky Volkswagen, které si chtěly dělaly legraci z vozů s přehnaným tuningem, ale zesměšňovaly spíš propagovaný produkt. Scion se snaží získat zákazníky přesně obráceným postupem. Ani nevím, co je horší .

Scion tC:

Scion xA:

Scion xB:

Zdroj: Scion

Tři (poněkud sexistické) reklamy na stejné téma od tří různých automobilek.

1) Jeep:

2) Toyota Corolla:

3) Nissan Pathfinder:

Zdroj: Jeep, Toyota, Nissan

Trojice napaditých reklam tentokrát pochází od jediné společnosti – Toyota. První ze spotů propaguje vozy Toyota obecně, bez zaměření na konkrétní model. Já jen dodám, že jsem vždy věděl, proč se vozům této značky vyhýbám :

Lexus představuje luxusní značku Toyoty, takže i reklama je poněkud solidnější. Lexus ES 350:

Toyota Yaris je v Evropě známá jen jako malý nevzhledný bobek. Následující spot je ovšem určen pro Ameriku, takže propaguje "dospělý" Yaris, i když auto se v reklamně "dospěle" vůbec nechová .

Zdroj: Toyota, Lexus

Obchodům se daří a mám výbornou náladu, takže si ji nebudu kazit špatnými spoty. Pro tento díl jsem tedy vybral trojici hezkých reklam propagující trojici velkých evropských automobilek.

První a také nejmladší je zbrusu nová reklama na Peugeot 207. Ta se podle mne opravdu povedla. Co dodat

Stejně povedená je i tato starší reklama Fiatu se zvědavými kraby:

Pokud patříte mezi znalce, kteří ještě dnes dokáží ocenit Renault Fuego, pak vás jistě potěší následující video:

Zdroj: Peugeot, Fiat, Renault

Když dva dělají totéž… A co teprve, když jsou tři? Citroën C1, Peugeot 107 a Toyota Aygo – tři prakticky stejné nákupní tašky na kolečkách, ale tři různé způsoby propagace. “Automobily” jsou to sice otřesné, ale reklamy jsou všechny vcelku povedené. Podle abecedy jako první Citroën C1:

Druhý na řadě je Peugeot 107 s nejvtipnějším klipem.

Jako poslední přijíždí Toyota Aygo, takže aby se to vyrovnalo, dávám dva klipy:

Zdroj: Citroën, Peugeot, Toyota

Byly doby, kdy reklamní spoty na automobily natáčeli kaskadéři. Pak bylo nač se dívat. To se dnes už bohužel “nenosí” a reklamy se stále častěji vyrábějí v počítači, ale stále se na to (kupodivu) docela dobře kouká. Počítačové triky se většinou používají jen pro doplnění (vylepšení) klasicky natočených záběrů, ale trojice klipů, které si můžete prohlédnou níže, je zajímavá tím, že jsou v počítači vytvořené kompletně. “Počítačové” spoty pak mohou být velmi různorodé, třeba dynamické, tak jako v případě vozu Pontiac G6:

Tam, kde se přílišná dynamičnost nehodí, nastupuje hravost – Honda Element:

Počítače však umožňují, aby spoty byly i ďábelsky rafinované. Oba předchozí “filmy” by se asi daly natočit i klasickými způsoby, ale propagovat modely Chevrolet by bez počítačových triků rozhodně nešlo takto:

Zdroj: Pontiac, Honda, Chevrolet

O tom, že vláda levice v žádné podobě nefunguje, asi není třeba mluvit. To je jasné každému soudnému člověku. Jak hluboko jde za vlády levice klesnout si několik desítek let zkoušeli obyvatelé dnes již neexistující Německé demokratické republiky. I v tomto totalitním státě se ovšem kupodivu produkovaly automobily (tedy pokud připustíme, že vozy Trabant a Wartburg se za automobily označit dají ). Raději bez dalšího komentáře je tady několik reklam na "skvostné" produkty těchto (dnes již neexistujících) "automobilek".

Trabant 600:

Trabant 601:

Wartburg 1000:

Wartburg 1000:

Zdroj: Trabant, Wartburg